うーん

尼崎脱線事故： スピード優先　ダイヤ、競争を優先

乗客がそれを求めていたんじゃないのかな？

（略）

９時１４分３０秒、伊丹駅到着。定刻通りだが、停止位置を約４０メートル行き過ぎた。１両目後部で、会社員らしき２人が「何やってんだ」と声を荒らげた。

（中略）

このころ、松下車掌は乗客からオーバーランへの苦情を受けていた。９時１８分ごろ、松下車掌は「次は尼崎です。電車が遅れたことをおわびします」と車内放送した。

（後略）

【阿部浩之】 毎日新聞　2005年4月27日　東京朝刊